Στα 85 εκατ. “κλείδωσε” η αποζημίωση για το έργο-φάντασμα της υποθαλάσσιας αρτηρίας Θεσσαλονίκης https://ypodomes.com/

Νίκος Καραγιάννης
12.10.2023
Στα 85 εκατ. ευρώ θα φτάσει τελικά ο λογαριασμός για την αποζημίωση του σχήματος “ΘΕΡΜΑΙΚΗ ΟΔΟΣ” για το έργο-φάντασμα για την υποθαλάσσια αρτηρία Θεσσαλονίκης. Ο διαγωνισμός που ξεκίνησε στα μέσα της δεκαετίας του 2000 και σταμάτησε άδοξα λόγω προσφυγών συνεχίστηκε με το αίτημα αποζημίωσης του σχήματος “ΘΕΡΜΑΙΚΗ ΟΔΟΣ”, και στα χρόνια που ακολούθησαν ακούστηκαν απαιτήσεις που άγγιζαν ακόμα και τα 160 εκατ. ευρώ.

Τελικά με απόφαση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, δεσμεύτηκαν 85 εκατ. ευρώ, τα οποία θα αποδοθούν στην ΘΕΡΜΑΙΚΗ ΟΔΟΣ., ως ακολούθως: ποσό 67,88 εκατ.ευρώ για το σύνολο των επιδικασθέντων ποσών και καθυστέρησης και 17,11 εκατ. ευρώ για τόκους. Την ΘΕΡΜΑΙΚΗ ΟΔΟ αποτελούσαν οι εταιρείες Ελληνική Τεχνοδομική ΤΕΒ Α.Ε., Άκτωρ Α.Ε. (που ανήκουν πλέον στον Όμιλο Ελλάκτωρ), Boskalis International B.V. και ΑΡΧΙΡΟΔΟΝ.

ΑΛΛΟΣ ΕΝΑΣ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΜΑΖΙ ΤΑ ΦΑΓΑΜΕ ....

Ανάδοχος αναδείχθηκε η «Θερμαϊκή Οδός», την οποία αποτελούσαν οι εταιρείες Ελληνική Τεχνοδομική ΤΕΒ Α.Ε., Ακτωρ Α.Ε., Αρχιρόδον, Θεμελιοδομή Α.Ε. και Boskalis International. Η σύμβαση υπεγράφη τον Οκτώβριο του 2006 και κυρώθηκε με νόμο τον Φεβρουάριο του 2007 (ν. 3535/07). Προϋπολογισμός 472 εκατ. ευρώ, παράδοση έργου σε 4 χρόνια. «Η υποθαλάσσια αρτηρία αποτελεί κομβικό έργο για την αντιμετώπιση όχι μόνο του κυκλοφοριακού, αλλά πρωτίστως του περιβαλλοντικού προβλήματος της Θεσσαλονίκης», δήλωνε στις 13.2.2007 στη Βουλή ο τότε υπουργός Γιώργος Σουφλιάς.

 Πληρώσαμε 85 εκατ. ευρώ για ένα έργο που δεν έγινε ποτέ
- Η υποθαλάσσια σήραγγα στη Θεσσαλονίκη έμεινε τελικά στα χαρτιά, αλλά το Δημόσιο κατέβαλε αποζημίωση για την ακύρωση του έργου.

https://www.4troxoi.gr/

-----------------------------------------
 

 Θεσσαλονίκη: Πεταμένα στον βυθό του Θερμαϊκού 85 εκατ. ευρώ για χατίρι της υποθαλάσσιας!
https://www.voria.gr/