. BlackS Friday-Το συνολικό τίμημα ανέρχεται << στα 3 εκατ. ευρώ, >> η εξόφληση θα γίνει σε τρεις δόσεις, ενώ ήδη έχει καταβληθεί η πρώτη.

  ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

Παρασκευή, 12-Φεβ-2021.

"Πέφτουν" σήμερα οι υπογραφές για την ΕΛΒΟ

- https://www.capital.gr/

- Της Αλεξάνδρας Γκίτση 

Αλλαγή σελίδας σήμερα για την Ελληνική Βιομηχανία Οχημάτων (ΕΛΒΟ), καθώς το μεσημέρι, σύμφωνα με πληροφορίες του capital.gr, υπογράφεται στη Θεσσαλονίκη η μεταβίβαση της επιχείρησης στους Ισραηλινούς των PLASAN - SK Group. Δηλαδή στην Κοινοπραξία που τον περασμένο Ιούλιο κατέθεσε τη μοναδική δεσμευτική προσφορά για την απόκτηση της προβληματικής βορειοελλαδίτικης επιχείρησης. Το συνολικό τίμημα ανέρχεται στα 3 εκατ. ευρώ, η εξόφληση θα γίνει σε τρεις δόσεις, ενώ ήδη έχει καταβληθεί η πρώτη. 

Μέσω της ΕΛΒΟ, η Κοινοπραξία, στην οποία εκτός από τους Ισραηλινούς των PLASAN - SK Group συμμετέχει και ο Έλληνας επιχειρηματίας Αριστείδης – Ανάργυρος Γλύνης ενώ το Ελληνικό Δημόσιο έχει option να συμμετάσχει με ποσοστό έως 21%, αποκτά ευρωπαϊκό "διαβατήριο". 

Στο επιχειρησιακό σκέλος, σύμφωνα με το business plan των Ισραηλινών, η νέα ΕΛΒΟ συνδέει την επόμενη ημέρα της με τρία ώριμα προγράμματα του Ελληνικού Δημοσίου που σκοπεύει να "κτυπήσει” και με αντίστοιχα έργα σε Ευρώπη, Μέση Ανατολή και Βόρεια Αφρική. Μόνο από τα έργα στην Ελλάδα θα μπορούσαν να εισρεύσουν στα ταμεία της πάνω από 4,5 δισ. ευρώ τα επόμενα 10 χρόνια. 

Το πρώτο πρόγραμμα αφορά στην παραγωγή 1.000 λεωφορείων (συμπεριλαμβανομένων ηλεκτρικών λεωφορείων) για τις αστικές συγκοινωνίες σε Αθήνα (650-750 λεωφορεία) και Θεσσαλονίκη (250-350 λεωφορεία). Το συγκεκριμένο πρόγραμμα έχει προϋπολογισμό 500 εκατ. ευρώ και χρηματοδοτείται από το Εθνικό Στρατηγικό Πλαίσιο Αναφοράς (ΕΣΠΑ) και την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (ΕΙΒ). 

Το δεύτερο αφορά τον σχεδιασμό και την παραγωγή 10.000 νέων στρατιωτικών οχημάτων 4x4 και 6x6 (θωρακισμένα και μη), βάρους 5 τόνων για τις ανάγκες του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας. Το πρόγραμμα αναμένεται να έχει συνολικό προϋπολογισμό 4-5 δισ. ευρώ, θα διαρκέσει 10 έτη και εκτιμάται πως θα ξεκινήσει εντός των επόμενων 5 ετών. 

Το τρίτο σχετίζεται με την επισκευή και αναβάθμιση 1.200 θωρακισμένων οχημάτων Μ1117 που παραχωρήθηκαν από τις ΗΠΑ στον Ελληνικό Στρατό. 

Επιπλέον η νέα ΕΛΒΟ στοχεύει σε αντίστοιχα προγράμματα σε Ευρώπη, Μέση Ανατολή και Βόρειο Αφρική που θα εκκινήσουν εντός της επόμενης πενταετίας. Όπως είναι η παραγωγή 1.400 ελαφρά θωρακισμένων οχημάτων 4x4 για τις ανάγκες του Ρουμανικού Υπουργείου Άμυνας προϋπολογισμού 400 εκατ. ευρώ και η παραγωγή 1.000 ελαφρά θωρακισμένων οχημάτων 4x4 για τις ανάγκες του Ιρακινού Υπουργείου Άμυνας προϋπολογισμού 290 εκατ. ευρώ.

Για την αναβάθμιση των εγκαταστάσεων του εργοστασίου της ΕΛΒΟ στη Σίνδο, η Κοινοπραξία έχει δεσμευθεί πως θα επενδύσει 28 εκατ. ευρώ, ενώ εκτιμά πως στο πέμπτο έτος λειτουργίας η εταιρεία θα απασχολεί σχεδόν 600 άτομα. 

Σε ότι αφορά την πορεία των οικονομικών μεγεθών της νέας ΕΛΒΟ, το βασικό σενάριο της Κοινοπραξίας προβλέπει πωλήσεις από το δεύτερο έτος υλοποίησης του business plan και κέρδη από το τρίτο.

Το δεύτερο έτος εκτιμάται ότι ο κύκλος εργασιών της θα αγγίξει τα 17,111 εκατ. ευρώ για να φθάσει στα 192,079 εκατ. ευρώ το πέμπτο έτος και από ζημιές 2,4 εκατ. ευρώ το πρώτο έτος υλοποίησης του business plan εκτιμάται ότι το πέμπτο έτος θα εμφανίσει κέρδη προ φόρων 40,226 εκατ. ευρώ.

Την Πέμπτη 27 Αυγούστου, δημοσίευμα της ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗΣ..για ΕΛΒΟ..

Για να δούμε τι θα κάνει η κυβέρνηση με την ΕΛΒΟ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Για να δούμε τι θα κάνει η κυβέρνηση με την ΕΛΒΟ

 29/08/2020

 2 minutes read

Από Σάββας Δ. Βλάσσης

Την Πέμπτη 27 Αυγούστου, δημοσίευμα της ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗΣ αναφερόταν στην προγραμματισμένη για την ημέρα εκείνη αποσφράγιση της οικονομικής προσφοράς εξαγοράς της ΕΛΒΟ από ισραηλινή κοινοπραξία. Το δημοσίευμα ξεκινούσε με την φράση “Για σήμερα Πέμπτη είναι προγραμματισμένη η αποσφράγιση της οικονομικής προσφοράς…“. Συνεπώς, όταν συντάχθηκε το δημοσίευμα -ίσως δε ακόμη κι όταν δημοσιεύθηκε- δεν είχε γίνει ακόμη η αποσφράγιση. Παρουσιάζει λοιπόν ιδιαίτερο ενδιαφέρον, το πως έγιναν γνωστές στην εφημερίδα οι πληροφορίες που έδινε για την προσφορά.

Το δημοσίευμα αποκάλυπτε: “Σύμφωνα με καλά πληροφορημένες πηγές, παρά το γεγονός ότι η εφάπαξ οικονομική προσφορά αναμένεται να είναι χαμηλή (ή ακόμη και συμβολική) το business plan έχει αποτιμηθεί αρμοδίως μεταξύ 95 και 135 εκατ. ευρώ. Αυτό είναι το ποσό που δεσμεύεται να επενδύσει σε ορίζοντα πενταετίας ο υποψήφιος αγοραστής“.

Προφανώς οι “καλά πληροφορημένες πηγές“, είναι η πλευρά της κοινοπραξίας που μετέδωσε τα στοιχεία, καθώς ο ειδικός εκκαθαριστής και συνεπώς το Υπουργείο Οικονομικών, δεν είχαν ακόμη αποσφραγίσει την προσφορά. Παρατηρούμε ότι το δημοσίευμα προϊδεάζει ότι ο υποψήφιος αγοραστής δεν σκοπεύει να βάλει και τόσο… βαθιά το χέρι στην τσέπη για την εξαγορά. Μπορεί να θυμηθεί κανείς πάντως, κάποιες διαρροές στα μέσα προ μηνών για δήθεν επικείμενες επενδύσεις των Ισραηλινών στην ελληνική αμυντική βιομηχανία της τάξεως του 1 δισ. ευρώ…

Ενδιαφέρον παρουσιάζει το σημείο ότι η αποτίμηση του business plan, “έχει αποτιμηθεί αρμοδίως“.  Εφόσον προφανώς ούτε ο εκκαθαριστής, ούτε η κυβέρνηση είχαν ανοίξει ακόμη την προσφορά, ποιος ήταν ο “αρμόδιος αποτιμητής”; Ο επενδυτής;

Παρακάτω συμπληρώνεται ότι κατά την εξέταση της προσφοράς από το Υπουργείο Οικονομικών “δεν αποκλείεται ή, καλύτερα, αναμένεται, να ζητηθεί από τον υποψήφιο επενδυτή και βελτίωση του εφάπαξ οικονομικού ανταλλάγματος“.

Καθώς η κυβέρνηση, θεωρητικώς δεν μπορεί να γνωρίζει την προσφορά και πηγή πληροφοριών είναι μάλλον η κοινοπραξία, το δημοσίευμα περίπου προϊδεάζει για μια “προετοιμασμένη” εκδήλωση κυβερνητικής “δυσαρέσκειας” εκ του ευτελούς (να υποθέσουμε;) προτεινόμενου αρχικού ανταλλάγματος, οπότε θα “απαιτήσει” περισσότερα και ο υποψήφιος αγοραστής θα… της κάνει την χάρη να δώσει κάτι παραπάνω. Έτσι, εάν κάποιος από την αντιπολίτευση θέσει αργότερα θέμα χαμηλού αντιτίμου, ο υπουργός Οικονομικών θα μπορεί να επαίρεται ότι ζήτησε και πέτυχε βελτίωση της προσφοράς, πριν την αποδεχθεί…

Το δημοσίευμα αναφέρει ότι η καλή συγκυρία για τις σχέσεις Ελλάδος – Ισραήλ, “αναμένεται να λειτουργήσει ευνοϊκά για την αξιολόγηση της επενδυτικής πρότασης […] εκτιμούν πηγές της αγοράς“.

Ο αναγνώστης (και η αντιπολίτευση;) προϊδεάζεται να αποδεχθεί χωρίς αντιρρήσεις ότι μπορεί η προσφορά των Ισραηλινών να είναι χαμηλή αλλά εφόσον υπάρχουν ευρύτεροι “εθνικοί” λόγοι, η κατάσταση πρέπει να γίνει αποδεκτή. Και αυτό δεν το “λέει” η κυβέρνηση (μόνο) αλλά και… “πηγές της αγοράς”.

Τέλος, το δημοσίευμα δίνει την εξαιρετικά ενδιαφέρουσα πτυχή: “Από την πλευρά της, η κοινοπραξία είναι σαφές σε ορισμένους κύκλους πως συνδέει την επένδυσή της και με την προοπτική πωλήσεων εξοπλιστικών και άλλων συστημάτων στην Ελλάδα“. 

Σε… μετάφραση, η κυβέρνηση γνωρίζει ότι ο υποψήφιος επενδυτής θεωρεί βεβαία την ανάθεση συμβάσεων από το Ελληνικό Κράτος. Oπότε, άπαντες μπορούν να ερμηνεύσουν τα δημοσιεύματα από το β΄ εξάμηνο του 2019 με κυβερνητικές διαρροές στον Τύπο, για ισραηλινά οχήματα και τυφέκια, που θα αγοράσει ο Ελληνικός Στρατός. Προγράμματα τα οποία κυβερνητικοί εμφάνισαν “από το πουθενά” και τα βάπτισαν “εθνικά”.

Το δημοσίευμα δεν πληροφορεί εάν στην πρόταση της ισραηλινής κοινοπραξίας, αναφέρεται αναλυτικά σε τι ύψους αναθέσεις σε ετήσια βάση από το Ελληνικό Δημόσιο, βασίζει την προσφορά της. Υπενθυμίζουμε εδώ ότι όπως είχε αποκαλύψει ο ΔΟΥΡΕΙΟΣ ΙΠΠΟΣ τον Σεπτέμβριο του 2018, το business plan της νοτιοαφρικανικής Paramount, την οποία διαφήμιζε ο πρώην ΥΕΘΑ Π. Καμμένος, απαιτούσε δέσμευση του Ελληνικού κράτους για ανάθεση συμβάσεων ύψους 120 εκατ. ευρώ ετησίως! Η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ δεν είχε τολμήσει να ικανοποιήσει μια τέτοια εξωφρενική απαίτηση, παρά την υποστήριξη της υποψηφιότητος.

Υπ’ αυτές τις συνθήκες, ποιο είναι το περιβάλλον ανταγωνισμού που δημιουργεί η ελληνική κυβέρνηση στις προμήθειες των Ενόπλων Δυνάμεων, προκειμένου να διασφαλίσει το χαμηλότερο οικονομικό κόστος, εάν η κοινοπραξία έχει διαβεβαιώσεις για τέτοιου είδους “έτοιμες δουλειές”;

Εάν τέλος, η ελληνική κυβέρνηση αναθέσει στην υπό νέα διοίκηση ΕΛΒΟ συμβάσεις ύψους 300, 400 ή 500 εκατ. ευρώ για “μια καλή αρχή”, καθώς οι ανάγκες ιδίως σε οχήματα είναι μεγάλες, το ερώτημα είναι, για τι επενδύσεις από πλευράς Ισραηλινών μιλάμε; Μήπως τα 95-135 εκατ. ευρώ που δεσμεύεται η κοινοπραξία ότι θα επενδύσει σε βάθος πενταετίας, είναι απλώς το ποσοστό που προτίθεται να διαθέσει από τις ετήσιες δόσεις που υπολογίζει – αναμένει να λαμβάνει από κάποια μεγάλη σύμβαση πλαίσιο που θα αναθέσει το Ελληνικό Δημόσιο;

Εχετε.. << Εχουν >> μετατρεψει την χωρα μας σε κανονονικο προτεκτορατο του Ισραηλ..

Νικόλας Αρβανίτης

4 ώρες · 

Κι ενώ το βρακί του Ερντογάν καίγεται μέσα σε αλαλαγμούς καφροσύνης, η "ΕΛΒΟ" μετά από μακρόχρονη περιπλάνηση τεχνητής χρεοκοπίας, τελευταία, με συνοπτικές διαδικασίες και ΑΠ ΕΥΘΕΙΑΣ "ΔΙΑΠΡΑΓΜΑΤΕΥΣΗ", παραδίδεται στους Ισραηλινούς αντί πινακίου φακής, για να γίνει σ αυτούς το Ελληνικό Δημόσιο μοναδικός πελάτης, που τάχα δεν μπορούσε να είναι, αν έμενε Ελληνική!!!!!
Δεν χρειάζεται να γίνει τίποτε άλλο, για να είμαστε "Φόρου Υποτελείς" στους Εβραίους!!!!!
Κατά τα άλλα, οι κλανιές του Ερντογάν μας μάραναν.